AvtoNewTek

Реклама
Партнеры
:: :: ::
УАЗ ПАТРИОТ 2017 НА БЕЗДОРОЗхЕ Тестируем систему контролыа тыагового усилиыа.
Написал - admin

Похожие статьи:

Комментарии:

заипали со своим ...

заипали со своим бензабаком... два бака плохо, зачем сделайте один.. сделали один тоже плохо, две горловины лучше.. давайте вернем два бака)) помоему вы с жиру беситесь!!!!!!!!!!!!!!!!!

классная машина, ...

классная машина, еще в топовой версии добавили механическую блокировку заднего дифференциала, то есть +100 к проходимости

Был 469 ныли , ...

Был 469 ныли , дубовый , железный Шумоизоляция авто сделали им комфорт, опять Шумоизоляция авто ноют , мужики что с вами случилось.

блин патрику ...

блин патрику 90литровый нужен бак

Чем же сумело ...

Чем же сумело порадовать это ебучее чудо, рожденное в творческих муках ~упоротыми уебками~ инженерами из славного города Ульяновска (рас. верн. Симбирск)? А вот чем. Экстерьер. Слово "дизайнер" в Ульяновске конкретно, и во всем Поволжье в целом, является ругательным, характеризующим его носителя весьма не лестно, и используется, когда словами "гомосек ибаный" или "пидорг гнойный" пользоваться не с руки, а правду в глаза сказать охота. Поэтому дизайн Поцреота ваяли посудомойщицы заводской столовой, за премию. Все остальные наотрез ушли в отказ. Что получилось, видите на дорогах. Уебищно-рубленые формы, а'ля ящик из под снарядов, не дают забыть что УАЗ завод так то военный. О мирной же жизни извещает передок. Который напоминают ибло хомяка, которому любознательный второклассник засунул в жопу линейку. И там ее энергично проворачивает. Окраска, судя по всему, производилась методом макания в эмаль Биполярный аккумулятор, обмотанного ветошью, и потом тыканием этого Биполярный аккумулятор в кузовные панели. Тыкалось абы как, потому краска отходит вместе с грунтом, оставляя веселенькие разводы ржавчины. Сборка кузова должна символизировать широту русской души и величие русских просторов. В редкий зазор не пролазит палец, в некоторые входит и целый кулак. Дверные ручки. Это единственная надежда удержать на плаву экономику Ульяновской области. Их там, видимо, делают все. Из говна экзотических зверушек. То что из говна, объясняет, почему за год разваливаются три-четыре комплекта. А эезотичесеих, это уже судя по цене. Чтт бы отечественный автолюбитель не был изнеженным, сибаритствующим чмом, как в каком нибудь сраном Мерсе, придумана фича. Приклеенный на соплях фиксатор капота. Ожидание его неизбежного, рано или поздно, открытия на ходу, держит водителя собранным и бдительным, как Костя Дзю на ринге. Трансмиссия. Помните Элорчку Людоедку и ее эпичную битву с миллиардершей Вандербильдихой? У УАЗа задачи не менее масштабны. Брошен вызов Рейндж Роверу. Селектор переключения раздатки напоминает такой же у Рейнджа. Как шанхайские барсы Эллочки меха дочери Вандербильда. Хлипкий и уебищный сифилис, свободно вращающийся от любого воздействия, вплоть до громкого пука. И непредсказуемо переклбчающий режимы от 2WD до пониженной. Загадочности добавляет трансмиссия. Редуктора мостов выть начинают синхронно. Дуэтом. Но вот какой наебнется первым, Водородный двигатель угадаете. Самый точный ответ-угандошадся оба. А вот с очередностью сложнее. Два бака. Ну и правда, а наБиполярный аккумулятор сложности с одним то? С двумя интереснее, в одном можно держать бензин, во втором заначку от жены. Правда баки живут своей жизнью, по братски делясь горючкой по сотонинскому и ниБиполярный аккумулятор не понятному алгоритму. И сколько у вас на данный момент в каком горючки, Водородный двигатель вы расскажете даже под пытками. Усугубляет запутанность темы работа указателя уровня топлива. Десять раз щелкнешь переключателем баков, и, параллельно переключающийся указатель, покажет 10 разных значений уровня топки в каждом баке. Ремни безопасности имеют милую привычку клинить в смотанном состоянии. Что ниибацца как повышает пассивную безопасность. Огребя пару штрафов, юзер понимает, что судорожно рвать их, увидев патруль ДПС, бессмысленно. Хуй вытянешь. Поэтому лучше поШумоизоляция автося минут сорок перед началом движения и пристегнуться. Переключатели, тумблеры и прочий мелкий триппер сродни ребусу. Что первое отвалится/сломается/ откадет? Ааааа, Водородный двигатель ты угадал! Новая игра. В общем мне не понятно. Какого Биполярный аккумулятор весь мир ополчился на ИГИЛ, колумбийских наркобаронов и серийных маньяков? Это же все милые люди, на фоне Демонов Ада, что собирают эти злоебучие колесницы на родине дедушки Ленина. Им даже не гореть в Аду, они, Шумоизоляция авто, по ходу там местные. P.S. Скажу сразу. Идите строевым шагом наВодородный двигатель все, кто начнет сейчас пиздеть "...езжу на Поцреоте 100500 лет, наездил восемь мильенов километров, менял ток масло и колодки.." Вы или менеджеры по продажам дилеров УАЗа. С вероятностью 90%. Или охуевшие пиздоболы, долбойобы фантазеры (9.99%). Или вы человек с таким везением, что я ниБиполярный аккумулятор не пойму, почему вы еше не разоряете казино в Лас Вегасе.

Я купил такой в ...

Я купил такой в начале декабря 2016 г. Сегодня пробег 11 тыс км. В декабре ездил три раза на охоту. В слишком тяжёлых условиях не был, но он точно не уступает Ленд Роверу Дискавери, Митс L-200, обычному 469. По непаханому полю, снега около 40 см идёт легко, заходит на подъёмы. Это на обычной зимней резине с некрупным протектором. Пробовал на гладкой площадке пустить его в занос (не включая передний мост) - не удалось! На скользкой городской дороге можно не включать передний мост. Заднего вполне хватает.

КОГДА БУДЕТ МОЩНЫЙ ...

КОГДА БУДЕТ МОЩНЫЙ ДИЗЕЛЬ. МИНИМУМ 2.5TD НАМ БЫ В АВСТРИИ С ДИЗЕЛЬНЫМИ

Esho odin rosiskoe ...

Esho odin rosiskoe dermo

а где тут ...

а где тут бездорожье? тут даже на дастере можно ездить без проблем.

Да блять вообще ...

Да блять вообще никогда не понимал почему наши производители,что на ниве,что на уазе не могли сделать межколёсные блокировки - хоть с рычяга - хоть с преднатяга. Такой бред заехал на вывешивание и застрял нахер.

Меня удивляет, что ...

Меня удивляет, что после существенных улучшений автомобиля (безопасность, комфорт, проходимость) практически нет ни какой рекламы. Рекламы этому нет ни в Интернете, ни по радио, ни тем более по ТВ. УАЗ решил сохранить свои достижения в тайне?!

Мужики,горки вижу, ...

Мужики,горки вижу, бездорожье-нет! Но, замечу ,что пытаемся улучшаться,это хорошо !

извините где здесь ...

извините где здесь бездорожье? что то я не заметил не снега не грязи что народ то смешить моя бабушка здесь на велике проедет быстрее чем ваще говно с электроникой

ээээ ээээ ээээ ээээ ...

ээээ ээээ ээээ ээээ ээээ ....да научитесь разговаривать,н наконец!хороший обзор,но слушать не приятно это эканье между слов.

Плохо вы знаете ...

Плохо вы знаете своего потребителя;)

С такой блокировкой ...

С такой блокировкой уазик как внедорожник стал ездить! Если еще и сцепление перестало проскальзывать и задние рессоры скрипеть, то машина готова.))

А каментатор ...

А каментатор веселый тип. Электронные блокировки...Биполярный аккумулятор. С каких пор подтормаживание мерее нагруженного колеса стало называться блоком диффа? Псевдоблок, с усиленым износом тормозов. Говно короче. Решение для того чтоб утром со стоянки уехать на тигуане или спортейдже, а не для рамнго внедорожника с полноценной внедорожной трансмиссией и нацеленного не один день в году на серьезный бездор.

Я конеш все понимаю ...

Я конеш все понимаю. Но почему владельцы жалуются что спустя год начинает ржаветь кузов. Да и поставьте на него дизель 3.0 с автоматом. народ то ждет ждет.

Простите завод УАЗ ...

Простите завод УАЗ за рекламную болтовню. Просто никогда и не было в Патриоте электронной опции в виде электронной системы помощи при спуске. Просто заманивали покупателей, мол новая машина, слушается водителя, подтормаживает и т.п. Даже в дорогих иномарках-внедорожниках такая опция включена только в дорогие комплектации и из-за этого стоимость таких иномарок значительно больше, чем в простой стоковой комплектации. Наивно полагать, что УАЗ будет иметь на Патриоте такую систему за те деньги, которые он продается. Своих разработок таких электронных систем на заводе УАЗ нет, да и откуда им взяться, если технологии 19 века и кузов на нескольких болтах крепится к раме, некоторые детали забиваются кувалдой, железо даже без грунтовки ставится. А закупать такие электронные системы помощи УАЗ не будет, иначе цена машины станет неконкурентной. Но все равно инженеры УАЗа хорошие парни, вроде обещают к 2022 году сделать для Патриота двигатель примерно на 170 л.с., правда к этому времени европейские автозаводы уже планируют большую часть машин делать на экотопливе, электрические. Ну да ладно, что нам Европа, лишь бы болты, гайки и кувалды были доступны для россиян.. )))

Вот это да! Скоро ...

Вот это да! Скоро УАЗ круче Кукурузеров станет

опять одна реклама. ...

опять одна реклама.. Где видео работы системы электронной блокировки о которой так распинается зашуганый мужик в кадре?? TCS – Traction Control System - Система контроля тягового усилия это есть. - это просто душилка движка.. а где вот это - Перераспределение тяги на колёса с лучшим сцеплением ??? есть пару быстро пропадающих кадров, с якобы прихватываемым колесом но непонятно... то ли диагональ пропала, то ли сходу проскочил... написано в описании - Условие включения: включён режим 4L и отключены системы ESP, TCS, ABS, HHC, HBA выходит никакой электронной блоки нет? чет я облазил весь инет и так и не нашел видео на роликовом стенде. они что народ дурят? блоки с полным приводом не работают!!!

Человек очень ...

Человек очень волнуется

электронные ...

электронные помошники это супер конечно, но все остальное я бы оставил от 2016 года. меня не напрягает 2 бака на заправке очень удобно.

фары паминяли ...

фары паминяли аптикаемасть нол пабиздароже нол

Уазы которые этот ...

Уазы которые этот бак поставили вообще с головой не дружат. И коли у вас мозгов вообще нет, так спросите у тех кто бездорожье покоряет.

Реклама
Интересное
Статистика