AvtoNewTek

Реклама
Партнеры
:: :: ::
Авиационные технологии.Как заклепат автомобил.
Написал - admin

Похожие статьи:

Комментарии:

Не парься сто пудо ...

Не парься сто пудо держаться будет .Работа колосальная проведена.Респект

Сергей не слушай ...

Сергей не слушай завистников всё супер проверено годами!!!!!!!!!!!!!!

ине надо так ...

ине надо так волноваться ,посылай всех по дальше.

газель с ...

газель с термобудкой вся на клёпках а кто пишет что не будет держаться та посылай всех на а сам не ругайся терпения и усё получится молодец

Прикольный мужик, ...

Прикольный мужик, для долбоебов все грамотно объяснил.

кто не пробывал эту ...

кто не пробывал эту работу тот не поймёт это лучше сварки УВАЖАЮ

молодец у меня все ...

молодец у меня все дно заклепано ацинковкой я сам клепал 3 года уже и нормально все. самалеты клепаные летают и кразы с клепаными кабинами и рамами ездят не разваливаются .

а вы полистайте ...

а вы полистайте интернет на счет клепания - самолеты, корабли, краны, небоскребы и тд и тп.

Серёга молодчина) ...

Серёга молодчина) забей на все комменты, им похоже бабло некуда девать вот и умничают! Всё отлично получилось, тем более что это нержавейка, ещё и дольше проживет! Удачи тебе)))

супер

супер

Молодец !!! Спасибо ...

Молодец !!! Спасибо вам большое за видео . Дай бог вам здоровья !

молодец! пятерка ...

молодец! пятерка тебе!

Серега не обращай ...

Серега не обращай внимание на тех,кто пишет что отвалится,я свою 10ку клепал вдоль порогов, просто зачистив без обработки машинкой щеткой по металлу ржу,замастичил и все, в октябре 3 года будет ничего не отваливается,лаик и удачи во всем!

хорошо получается, ...

хорошо получается, явно не на 3 года =) был случай, на ремонт ко мне приехала 99, ходовую ремонтировать.... у него был поменян недавно телевизор и нижняя часть (рамка радиатора) была плохо сварена и начала разваливаться.... я ему саморезами скрутил и норм, ездит без проблем. а к тем сварщикам он больше ехать не хочет

Я, год назад днище ...

Я, год назад днище все проклепал нахлестом. Дыры были, голова пролезет. Клепки в герметик битумный опускал, потом в отверстие. Листы когда клал нахлестом то промеж них тоже герметик битумный, а потом клепками. Потом стыки герметиком, для надежности и краской для ворот которая идет как грунт и преобразователь ржи. Сверху для шумки, положил тежнониколь и закрасил опять белой краской. Потом на яме(снизу авто), герметиком битумным прошел стыки листов и все окончательно уже промазал мастикой резино-битуумной. На днях ездил на яму посмотреть:пока держится и не чего не изменилось за год, хотя и камни днищем ловил много кратно (когда на рыбалки ездил)и зимой пузом по снегу ползал и полностью в снегу закопанная стояла. Так же посмотрел, через салон снимал напольное покрытие авто для уверенности. Дно нормальное, влага через днище авто в салон не поподает, хоть весной и плавал по приличным лужам. Листы брал 1 мм,для крыш которые с синим покрытием идут и оцинковку местами. В общем, мастика держится с низу авто. Шум двигателя в салоне почти не слышен, за счет технониколи и мастики,да так что многим(когда кого-то приходится подвести)теперь приходится доказывать что у меня дизель а не бензинка т.к.шума в салоне толком не ощущается. Листы клепал к порогу, а потом в нахлест на оставшиеся куски. Пока держится , потом будем посмотреть и проверять.))) Из герметиков (которые применял)больше понравился на каучуково-битуумной основе, после высыхания становился твердым как камень и плюс некая эластичность на подобие пластмассы и при ударах помогает (не срывает)и влагу не пропускает.

МОЛОДЕЦ СПАСИБО - ...

МОЛОДЕЦ СПАСИБО -КЛАССНЫЙ ТЫ МУЖИК

Мужик, Здоровья ...

Мужик, Здоровья тебе по больше!Слова твои: Люблю ковырятца вот и ковыряюсь! )))Вызвали восторг у меня.) Дай Бог тебе возможность купить сварку!

Все отлично))) ...

Все отлично))) заезжали ко мне Жигули подремонтироваься, там 2 мм листы были прикручены на болты 6 мм и кое где на саморезы. ничего такого, с нашими сельскими каменными дорогами все держится. на свою шестерку задние крылья приклепал когда отходили. тоже сварки не было, а машину жалко и ездить надо

Намного лучше ...

Намного лучше сварки! Тем более как варят у нас за деньги знают все. На себе испытал, сам клепаю постоянно все плохие места

ничего нового тут ...

ничего нового тут нет. так делали еще лет 30 назад, даже в старом журнале За Рулем где-то писали как правильно клепать. Если все грамотно сделать то лет на 5-6 хватит вполне.)

Серега спасибо за ...

Серега спасибо за видос молодец !!!

если качественные ...

если качественные крепкие клёпки брать и с головой делать примыкания и усиления,то вполне.Минус сварки-нужно шов обрабатывать с двух сторон,что не всегда возможно,а тут ничего не обгорает.

Автору спасибо, ...

Автору спасибо, хорошее видео. Для стареньких машин и при нашей жизни это хороший вариант, а сварка авто у спеца стоит приличных денег.

молодец мужик

молодец мужик

Отличная работа, ...

Отличная работа, мастеру уважение!!! Сам отцу клепал машину, сотку 83 года выпуска, 5 лет уже ходит.

Реклама
Интересное
Статистика